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大眾變速箱維修
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大眾自動(dòng)變速箱維修故障:
1.變速箱打滑
故障表現:在行駛中加油門(mén),若聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機空轉(像是檔位掛在P檔位或N檔位踩油門(mén)的感覺(jué)),但是車(chē)子缺沒(méi)有顯著(zhù)的速度提升;另一種情況是上坡無(wú)力,發(fā)動(dòng)機轉速很快,但是在平路上行駛又是正常的。
故障原因:液壓油的油面過(guò)高,運轉時(shí)被行星排劇烈攪動(dòng)后產(chǎn)生大量氣泡;離合器、制動(dòng)器磨檫片、制動(dòng)帶磨損或燒焦。
操作:停在路邊等待救援,切勿繼續進(jìn)行操作,防止造成過(guò)多嚴重的損失。
2.變速箱頓挫
故障表現:在行駛時(shí),變速箱在升檔時(shí)所產(chǎn)生的振動(dòng)、沖擊、頓挫感都是比較強烈,也有可能會(huì )在急加速的下出現卡頓和聳車(chē)的感覺(jué)。
故障原因:液壓油的油面過(guò)高,運轉時(shí)被行星排劇烈攪動(dòng)后產(chǎn)生大量氣泡;離合器、制動(dòng)器磨檫片、制動(dòng)帶磨損或燒焦。
操作:停在路邊等待救援,切勿繼續進(jìn)行操作,防止造成過(guò)多嚴重的損失。
3.變速箱漏油
故障表現:車(chē)子起步比往常更費力,在行駛中即使踩油門(mén)提高轉速,但是車(chē)子卻沒(méi)有顯著(zhù)的加速跡象。
故障原因:漏油導致變速箱內部的潤滑效果不足,增加了齒輪之間的摩擦,而導致變速箱故障。
操作:前往4S店進(jìn)行檢查,添加變速箱油,使變速箱齒輪油更好的輪滑效果。
4.變速箱異響
故障原因:長(cháng)時(shí)間的高溫狀態(tài)下,變速箱潤滑性能與油抗磨性能會(huì )下降,變速箱內軸承和齒輪等部件出現損壞,或者輪側面磨損。
操作:聯(lián)系4S店售后人員,聽(tīng)取售后人員的意見(jiàn)后進(jìn)行操作。
5.變速箱溫度過(guò)高
故障表現:在行駛過(guò)程時(shí)電腦報警變速箱溫度過(guò)高:行駛一段時(shí)間后感覺(jué)變速箱溫度過(guò)高。
故障原因:變速箱高負荷運轉時(shí)溫度得不到有效控制;或變速箱打滑使變速箱溫度過(guò)高。在一些雙離合變速箱上,車(chē)輛低速蠕動(dòng)時(shí)離合器片摩擦導致變速箱過(guò)熱。
操作:讓停車(chē)休息幾分鐘即可,若情節嚴重則到4S店檢查及維修。
主營(yíng)范圍:變速箱專(zhuān)業(yè)維修、變速箱保養與養護、配件銷(xiāo)售、油品銷(xiāo)售等。
專(zhuān)業(yè)維修:奔馳、寶馬、保時(shí)捷、路虎、奧迪、大眾等各國自動(dòng)變速箱,提供包括奧迪/大眾、寶馬、豐田、凌志在內的德系、歐系、日系、美系、國產(chǎn)轎車(chē)所配套的各種自動(dòng)變速器的售后服務(wù),開(kāi)展相關(guān)的維修、再造和技術(shù)咨詢(xún)等項服務(wù)。專(zhuān)業(yè)維修世界各國自動(dòng)變速箱(AT.CVT.DSG.MAT)批發(fā)零售各種自動(dòng)變速箱總成零配件及修包。
維修標準與服務(wù)承諾:徹底解體,清洗閥體、變扭器翻新、離合器打壓、更換密封件,包括橡膠片、墊片、制動(dòng)帶更換摩擦材料,摩擦片、 對液力變矩器進(jìn)行再生 對閥體箱總成進(jìn)行再生 、對總成進(jìn)行動(dòng)態(tài)模擬測試 、對再生總成進(jìn)行殼體表面處理。
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